Bedre
- Det er mange dårlige veger. Mange steder er vegene så dårlige at en må bære elgen over vegen for å få dem fram! sa han muntert mens han la til at fylkesvegene er bedre nå i 2009 enn i 2003. Men det er langt fram, framholdt han.
I et innlegg sa Skramstad (til venstre på bildet) under selve debatten at det ville være naturlig å arbeide videre for at Statens vegvesens vegadministrasjon skal flyttes over til fylkeskommune. – Det er unaturlig at det ikke er slik, sa Skramstad.
Vil øke
Fylkestinget vedtok en investeringsramme på 183,1 millioner kroner for fylkesvegene. I tillegg vedtok fylkestinget en intensjon om økt aktivitet utover dette: Fylkestinget vedtok å benytte seg av rentekompensasjonsordningen for å øke investeringene. Fylkestinget vedtok også å arbeide videre for om mulig å bruke 84 millioner kroner utover rammen for å realisere en rekke tiltak på fylkesvegene i årene 2011, 2012 og 2013.
Njål S. Føsker (A) foreslo i et nytt forslag for fylkestinget at det i løpet av 2010 legges fram forslag om når nye investeringsprosjekter i marginallisten, dvs. de 84 millioner kronene, kan søkes realisert da det er nødvendig å se disse i forhold til de prosjektene som allerede er prioritert. Dette forslaget ble enstemmig vedtatt.
Bussreklame-nei
Fylkestinget behandlet også en sak om designprogrammet til Hedmark Trafikk - om reklame skulle tillates på busser i Hedmark. Saksordfører Tor André Johnsen sa i sin orientering om bussreklame at det var et klart skille i komitébehandlingen om denne saken.
- Høyre-siden ville ha reklame, mens venstre-siden ikke ville ha reklame, sa Johnsen som ikke var i stand til å forstå hvorfor det er et flertall for å si nei til reklame på bussene i Hedmark.
Pensjonistpartiets Kåre Johan Ommundsen la fram et nytt forslag om å åpne for reklame på bussene. - Inntektene som skaffes skal brukes til ordningen ”Hjem for en 50-lapp” og skal ikke kunne brukes av Hedmark Trafikk, sa Ommundsen. Forslaget fikk 9 stemmer og ble dermed nedstemt. Komiteens forslag om å ikke tillate reklame på bussene ble vedtatt med 20 mot 12 stemmer.